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建筑物外的標牌制作比建筑物內標志標識制作更不好確定，公路標志牌在城市標志系統(tǒng)中也更為重要。要說他復雜，因為室外標志牌不止是環(huán)境的原因，環(huán)境里的參與者是體現整個環(huán)境的主題式物體。在對環(huán)境上，標識牌和建筑物有相同的能力，室外環(huán)境的標志牌，在安裝到屋外后，會與以前的環(huán)境交流，可以改變原有的環(huán)境，還會增加原有環(huán)境的視覺沖擊。經濟的發(fā)展，促使駕駛人員的快速發(fā)展，在中華人民共和國市場快速發(fā)展的同時，隨之而來交通問題日趨嚴重，安全駕駛問題發(fā)生頻率越來越高，交通安全已成為國家關重重點，我國已進入道路交通安全高發(fā)期。
指路標志在一般公路上常用的有地名、分界、指向等標志和里程碑、百米樁、公路界碑。地名標志設在城鎮(zhèn)的邊緣處；目前交通安全標志牌正在加強安全標識水平，以人為根本的基本理念實行交通安的的第1要則。分界標志設在行政區(qū)劃 、管養(yǎng)路段的分界處；指向標志設在距離叉路口30～50米處。公路標識設置的有關規(guī)定：柱式標志內緣距路面（或路肩）不得小于25厘米，標志牌下緣距路面的高度為180～250厘米。限速懸臂式標志的下緣距路面的高度，一、二級公路凈高為5米，三、四級公路凈高為4.5米。
標識樁模具來生產標志樁,具有生產質量好、成本低、節(jié)約原材料等諸多優(yōu)點,已經成為現代標志樁模具生產工業(yè)的重要手段.根據模具情況和各自特點,經過協(xié)商進行內部專業(yè)分工,避免惡1性競爭,減少內耗,維護企業(yè)利益,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，公路標識和標線是公路交通的重要管理手段，它是通過圖形、符號、顏色、文字形式傳遞規(guī)范化信息，為公路上行駛的交通流提供了應遵循的交通法律、將交通管理的命令和要求傳遞給公路使用者，是管理和疏導交通的重要設施
新建、改建、維修道路標志和標線的設置，除應適應工程范圍內交通管理需要外，還應統(tǒng)籌考慮相關道路上的交通管理需要，并應與道路建設同步設計、審核、施工和驗收。標識的材料選擇應符合國家相關規(guī)范，具體排列順序為：警告標志；限速標志；禁止通行；禁止駛入標志；禁止超車、禁止調頭、禁止轉彎標志；標識安裝在單柱、雙柱或懸臂式標桿立柱上時，安裝高度為200cm～250cm，但安裝在隔離帶、綠化帶等非行人通行的地點時，安裝高度可不低于150cm。限重、限高標志；禁停、禁鳴標志
